Üdvözlõk Mindenkit!
Elkezdtem építeni szeptemberben egy új hajót, annak az építését szeretném megmutatni. Tavaly építettem egy francia csónak modellt, ami félkész. Sajnos kiszerettem belõle, mert túl nagy és széles lett, ezért kezdtem egy újat.
(A gépészetet, amit beleépítettem, azt átrakom az újba.)
Vásároltam egy eredeti hajó tervet, a hossza 8 méter, személyszállító lehetett.
Az enyém 104 cm hosszú és 27 cm a legszélesebb pontja. Nagyobbat semmiképp sem szerettem volna, mert kényelmesen befér keresztbe a csomagtartómba, inkább lefelé mentem volna, de az elõzõ hajóm 95 cm és már így is nagy a merülése.
Mivel most indult a fórum, így feltöltöm azokat a képeket, ahol most tartok.
Bemutatom, ahogy készül.

A gerinc 12-es rétegelt lemezből készült, az oldalbordák 6-ból. A palánkolás 2mm x 8mm-es kőrisből.

Palánkolás után felhúztam rá egy réteg üvegszálas gittet, mert nem szerettem volna ha a műgyanta átfolyik a belső oldalra. Epoxy gyantát használtam üvegszállal, kimondottan fára való gyanta, uv- álló és nem zsugorodik. A fedélzetet is ilyennel szeretném kezelni. Ez már a 3. hajó amit ezzel a gyantával csináltam. Az üvegpaplan annyira vékony hogy nem látszik miután megkötött. Kimondottan modellezéshez árulták.

Gyantázás után jött pár réteg gittelés. Kapott 2 réteg epoxy töltõ-alapozót, amíg nincs kész a fedélzet ez marad rajta, így már víz álló. Beleraktam a gépészetet és plusz 2kg súlyt a próba merüléshez.
A végleges magasságot ez határozta meg, a sárga ragasztó szalag tetejénél vágom el.

Üdvözöllek Gergõ a csapatban.
Jó lesz a modell, mikor lesz a fõpróba?
Ezért bátorítok mindenkit, hogy regisztráljon és mutassa meg mit épít hát ha ezzel is sarkaljuk az emberkéket az építésre.

Gyönyörû lett! Gratulálok hozzá!

Köszönöm, remélem a fél órásra összejön...

Csináltam videót egy sor palánkolásról:
https://www.youtube.com/watch?v=QRI7tBR2HPc...=KissGerg%C5%91

Jó lesz az a hajó!

A dátumot pedig ismered.... :-D
Jó munkát az alkotáshoz!

Üdv mindenkinek!
A héten levágtam végsõ méretre a palánkolást, és a gõzgépnek is csináltam felfogatást. 4 levelû 70mm-es hajócsavart csináltam a hajóhoz. 8 cm-el nagyobb mint az előző hajóm, de a kormánylapát pont annyit lóg ki:

Boldog új évet mindenkinek!
Elkészült a kormánylapát, és mûködik a kormányzás:

Üdvözlet minden olvasónak!
Elkészült a hajó hordozó/vízbe emelõ, és a hajó szerkezete is lassan készül. A gépészet körül padozatot terveztem, aminek a tartóit beragasztottam. Ha minden jól megy lassan meg lesz az elsõ teszt is, és ha jól sikerül akkor a belsejét le gyantázom és le fogom festeni fehérre, a padozat meg fekete dióból lesz. A fedélzet vízszintes része tölgy lesz. Most itt tartok:

Látom szépen haladsz, gratula. Itt a jó idõ lehet kezdeni az úsztatásokat.

Március 15.-én meg is történt a próba úszás:
https://www.youtube.com/shorts/w15J78w6U5o
Nagyon könnyen irányítható, jól tolat, jónak ígérkezik!

Úgy látom jól rúgja magát, szerintem szuper. Gratulálok, szívesen látnék hosszabb videót is.

Az lehet csak félóráson vagy Gyomán lesz, már kiszereltem a gépészetet, szeretném elkezdeni a belsõ gyantázást, majd festést.

Üdvözlet mindenkinek!
Régen írtam már ide. Az utolsó bejegyzés óta elkészült a gyantázás, és a felépítmény is, színre lett fújva mindkettő. Gyulabával sokat beszéltünk a felépítményről, a halál híre nagyon megterhelt, jó barátok voltunk...
Pár kép a folyamatokról:

Fekete dió a burkolat, 8mm x 1mm, a padozat 2mm vastag:

Üdv Gergő!
Szép munka mint mindig, gratulálok!

Eddig nagyon szép! Méltó eddigi munkáidhoz.
Várom a képeket a lakkozott fedélzetről!