SJM400 1/2, az atomállat megabrutál szeretem heli Beállítások

[Mazsi]

Szia!

Köszi, a manual pdf nekem is megvan, de ezen nem igazodok ki. (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

[Gergõ]

Szia!

Köszi, a manual pdf nekem is megvan, de ezen nem igazodok ki. (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

Melyik része nem megy?

[Mazsi]

Szia!

A gironak 2 kábele van. Egy 3 eres és egy egyeres.
De semmit nem tudok...... Íg azt sem egyelõre, hogy ki kivel van....
Az odáig tiszta, hogy a giro kimenetén hajtja a farokservot. De azt is hogy kell csatlakoztatni, felül a fehér(sárga), vagy alul?

Egy Jeti REX7 MPD vevõm van. Sorrendben az 1-estõl a 7-es csatornáig melyik kábelt kell melyik csatonába kötni?

[jax]

Ebben csak egy jó van nem fog elkopni a gép ha nem használod (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
(bocsi nem akartam szemétkedni)

Na megvolt.

Sajnos valószínûleg rossz terepet választottam, az épülõ M0-n, de nem betonon, hanem döngölt sóderen startoltam.

Fel is emelkedett a gép, de elõtte már valószínûleg ledaráltattam a farokrotort (nem teljesen értem, hogy hogyan érhetett le, valószínûleg ahogy emeltem, a faroknál a támasztó pöcök belesüllyedhetett a sóderbe, és így egy érhetett a farokrotor kövekhez.

Mindenesetre miután felszálltam, pár mp múlva hátrabillent a gép, és semmit nem tudtam tenni, csak a motort lekapcsolni volt idõm.
Olyan 1-1.2 M magasról volt a potty... (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

Azt mondjuk nem értem, hogy miért billent, miért nem pörögni kezdett a tengelye körül, ha a farokrotor sérülése miatt nem tudott esetleg a gyro kompenzálni. De mindegy.

Ránézésre a fõrotor és a farokrotor KO.

Mehetek crash kitért. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

De legalább nem porosodik tovább!

Üdv

Jax

[Gergõ]

Na megvolt.

Sajnos valószínûleg rossz terepet választottam, az épülõ M0-n, de nem betonon, hanem döngölt sóderen startoltam.

Fel is emelkedett a gép, de elõtte már valószínûleg ledaráltattam a farokrotort (nem teljesen értem, hogy hogyan érhetett le, valószínûleg ahogy emeltem, a faroknál a támasztó pöcök belesüllyedhetett a sóderbe, és így egy érhetett a farokrotor kövekhez.

Mindenesetre miután felszálltam, pár mp múlva hátrabillent a gép, és semmit nem tudtam tenni, csak a motort lekapcsolni volt idõm.
Olyan 1-1.2 M magasról volt a potty... (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

Azt mondjuk nem értem, hogy miért billent, miért nem pörögni kezdett a tengelye körül, ha a farokrotor sérülése miatt nem tudott esetleg a gyro kompenzálni. De mindegy.

Ránézésre a fõrotor és a farokrotor KO.

Mehetek crash kitért. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

De legalább nem porosodik tovább!

Üdv

Jax

Na errõl beszéltem rögtön kopik. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
A fõ fogaskereket is nézd meg mert nekem majdnem mindig kiugrik egy két fog ha baleset van.
A hátra billenés szerintem nem a farok rotor miatt volt hanem az akkumulátorod csúszott el.
Pandáéknál lehet kapni öntapadós tépõzárat, nekem az van ragasztva az akkura meg a gép aljára és igy elég jól
belehet lõni a gép súlypontját (persze azért kereszt irányban is rögzitve van)
A farokrotor ha leért volna biztos észre veszed szerintem.
Kövi mutatta, hogy össze szokta kicsit nyomni a két talpat és igy még feljebb kerül a farok rotor.

Sikeres landolást üdv Gergõ

[Gergõ]

Szia!

A gironak 2 kábele van. Egy 3 eres és egy egyeres.
De semmit nem tudok...... Íg azt sem egyelõre, hogy ki kivel van....
Az odáig tiszta, hogy a giro kimenetén hajtja a farokservot. De azt is hogy kell csatlakoztatni, felül a fehér(sárga), vagy alul?

Egy Jeti REX7 MPD vevõm van. Sorrendben az 1-estõl a 7-es csatornáig melyik kábelt kell melyik csatonába kötni?

Szia!

Este lesz egy kis idõm átnézem a gépet és leírom, hogy mi merre van és melyik csatornán.
Milyen girod van?

[Mazsi]

Szia!

Este lesz egy kis idõm átnézem a gépet és leírom, hogy mi merre van és melyik csatornán.
Milyen girod van?

Szia!

Köszönöm szépen elõre is.
A giroszkóp egy E-SKY head lock EK2-07044 típus. (egyelõre ez lesz benne...) a teszteléshez, aztán nyilván csere lesz valami komolyabbra.

Üdv,

Mazsi

[infra]

Szia Gergõ
Ha lenne idõd nem fotóznád le a gépet elektromos szempontból
pl szervók kábelelvezetése, gyro vevõ stb illetve a vevõt hogy melyik catira mi megy köszike.
Most már tán lesz idõm a helivel is foglalkozni.
Köszi

[ALA]

Sziasztok. Gép vásárlása elött állok. Melyiket válaszam SMJ400 vagx SMJ400-II? Eddigi gépeim Dragonfly 22E, Dragonfly 5#4 v2, Esky V3 LAMA, meg egy csomo 2-3 csatornás heli. Nehéz vele repülni? Bevalom öszintén a Dragonfly 22e-vel nem igazán vergödünk zölágra. Elöre is köszönöm segítségeteket.

[panda]

SJM II ! az SJM elsõ verzióját már nem hozzuk, a II verziónak
jobb a mechanikája bár azt is egy kicsit átszoktuk alakítani
ehhez szükséges az AL2003 kis alkatrészbõl 2db.
Hétfõn lesz raktáron minden elfogyott alkatrész többek között ez az AL2003 is ! ! !

[Gergõ]

Sziasztok!

Egy kis eltünés után ismét megérkeztem.
Több hónapja tartó t-online folytatott vitám megoldódni látszik
és hétvégén már ismét stabilnak tünt az internetem.
Akik válaszokat vártak tõlem azoktól elnézést kérek és igyekszem pótolni.

Üdv Gergõ

[Gergõ]

Sziasztok!

Tegnap bent jártam a boltam és vettem egy csomag ilyet: http://www.rcpanda.hu/shop/product_info.php/products_id/2543
tetszik és jónak találom mivel csavarral állítható a gömbfej feszessége
így egy esetleges ( 18 éven felülieknek: kiszopósodás ) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) után lehet állítani rajta

[Mazsi]

[quote name='Gergõ'
[/quote]


Szia Gergõ!

Köszönöm a választ. Igen, ezek eddig OK, csak nem tudok még haladni. Igazából lehet hogy "Kövi" lesz belõle... nem merek egyedül belevágni a beállításokba.

Üdv

Mazsi

[fmts]

Sziasztok,

Ha minden jól megy, akkor este én is csatlakozom az SJM400-as tulajok táborához. Ugyan a gép nem új, de ha jól tudom, akkor réges-régen a rcpandából származott. Jelenlegi tulajdonosa még Mazsi, de ez – remélem – már csak órák kérdése.

[Gergõ]

Sziasztok,

Ha minden jól megy, akkor este én is csatlakozom az SJM400-as tulajok táborához. Ugyan a gép nem új, de ha jól tudom, akkor réges-régen a rcpandából származott. Jelenlegi tulajdonosa még Mazsi, de ez – remélem – már csak órák kérdése.

Szia!

Elõre is üdv a táborban.

[fmts]

Szia!

Elõre is üdv a táborban.

Szia,

Nagyon köszönöm az üdvözlést, mert megvettem. Így viszont Mazsinak nincs gépe (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

[fmts]

Lassan alakul a gép. Elé sok hiba van/volt a szerkezetben, de ahogy idõm engedi javítgatom õket.
De meglepetésként feleségemtõl kaptam egy Graupner MX-12-t, hogy legyen egy nomális táv is a géphez...

[Gergõ]

Jó dolog egy ilyen asszony a háznál (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)


én nem gyõzöm úgy haza hozni az új cuccokat, hogy ne vegye észre (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[géptörõ]

A sárkányról egy kép.
( Para kereszt feltéve ) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
[attachment=7:img004.jpg]

Tetszik a sárkányod, és nyugodj meg nekem is ilyen szép nagy para keresztem van ráadásul sárgák a labdák. Én még kezdõ vagyok, és zizeg a lában.

király

[fmts]

Milyen beállítást javasoltok az alábbi konfighoz:
Gyári motor
Hyperion TITAN 35A-es szabályzó

Én az alábbiakat gondoltam:
Brake: off
Aksi: LiPo
Cut-off: 3.0V
Soft start: on
Timing: auto
Frequency: 8 KHz
Rotation reverse: off
RPM Control: Range 1

Elõre is köszönöm.