Vario Bell 47 GII Beállítások

[Gabent]

VARIO


Vario mint scale heli gyártó, nevét talán onnan kapta, hogy eleinte egy-két mechanikára több félé karosszériát is fel lehet rakni. Engem a benzines mechanikák érdekeltek itt, ha leszámítjuk az utóbbi 2 év fejlesztéseiket ahol, muszáj volt a mechanika formájába belenyúlni / Air-Crane / 2 fõ vázuk volt erre a témára, a kisseb 1,8 M rotot távig a másik 2,16M -ig utóbbinál, meglehetõsen elõretolt motorral érték el a farok súly többlet kompenzálását. Mindkét esetben a motora közvetlenül felszerelt röpsúlyos kuplung adja egy bordásszíj segítségével a hátsó farok meghajtó tengelyre a nyomatékot, ez a függõleges tengely, hajtja meg, fogaskerekek segítségével / szabadon futón keresztül/a fõtengelyt autorotánál nincs farok meghajtás. Visszatérve a hátsó farok meghajtó tengelyhez itt különbözöm magasságokban lévõ furatok, találhatok az oldal lemezeken melyek segítségével, meghatározhatjuk a kilépõ tengely magasságát a talpponthoz képest ez a variálási lehetõség, adja meg a különbözõ karosszériákba szerelhetõségnek lehetõségét.

(IMG:http://forum.fliton.hu/uploads/1199481631/gallery_27_14_557.jpg)

(IMG:http://forum.fliton.hu/uploads/1199481631/gallery_27_14_14821.jpg)