Mai rendezvényünk, reptetés képekkel |
Üdvözöllek a Fórumban! ( Bejelentkezés | Regisztráció )
Mai rendezvényünk, reptetés képekkel |
Jan 27 2008, 12:51 AM
Létrehozva:
#1
|
|
Advanced Csoport: Heli Moderator Hozzászólások: 91 Regisztrált: 13-August 07 Innen: Budapest Azonosító: 21 |
Mai napon egy igen kemény modellező csapat indult repíteni dacolva
a kint dúló kegyetlen széllel mely csontig hatolva probálta arcunkra fagyasztani a mosolyt, sikertelenül (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Az induló bázis: (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz001.JPG) Krisztián kezeire volt bízva a gép fixen levegőben tartása (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz002.JPG) Ákos még gondolkodik (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz003.JPG) Csabi keresztet formál egy légcsavarból és egy motorból ezzel is próbálva távol tartani a rossz szellemeket. (ez még nem nagyon megy neki) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz004.JPG) Démon űzés után jöjjön egy kis fúrás (ez már megy neki) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz005.JPG) Krisztián azóta is jól tartja gépet (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz006.JPG) Készülőben az új konfig (ezt a motort még ma látjuk) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz007.JPG) Acro master az udvaron némi feszültség mérés közben, mert ugye az öt cella az öt cella (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz008.JPG) Csabinak némi kosz ment a körme alá azt próbálja kiszedni, de az is lehet, csavarozni fog. (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz009.JPG) Igen csavarozik (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz010.JPG) Ez a töltő és starter láda a Graupner gyárból kilopott tervek alapján készült. (Csabi azt mondja, hogy egy kinaitól vette a Józsefvárosin a terveket) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz011.JPG) A láda elölről (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz012.JPG) Ez is elölről (IMG:http://sjm400.extra.hu/kesz013.JPG) Ez meg hátulról (hátulról is jó) Állítólag ha szépen megkérjük lefogja írni, hogyan is készül egy ilyen. Első helyszín: (IMG:http://sjm400.extra.hu/kint001.JPG) A gép előhalászása kezdődik (IMG:http://sjm400.extra.hu/kint002.JPG) Ákos test tartásából látszik milyen az idő (pedig még bírja is a hideget) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kint004.JPG) Start elött Ákos még megsimogatja a légcsavart és azt mondja neki huzzzzzá (IMG:http://sjm400.extra.hu/kint003.JPG) Acromaster (IMG:http://sjm400.extra.hu/kint005.JPG) Az első start eredménye öt méter gurulás és a szél bele nyomta az orrát a földbe (IMG:http://sjm400.extra.hu/kint006.JPG) Szépen letámaszkodott (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti001.JPG) Ez már új helyszín Krisztián is előkapta az SJM-et (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti002.JPG) És már lebeg is (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti003.JPG) Krisztián úgy rázta a gépet mint a Szabó gyerek (kiderült, hogy csak fázik és remeg a keze) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti004.JPG) Jól mutat a madár (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti005.JPG) Az Acro második startja már összejött köszönhetően a szélvédettebb helynak és Csabinak (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti006.JPG) Na ez az a kép amin nem látszik semmi csak a szép táj. (némi szeméttel meghintve, de csak azért, hogy látszódjon ez bizony magyar ország) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti007.JPG) Acro közben földet ért (25mp volt fent) és először azt hittük a Csabi nyomott bele egy kis pirotechnikát, hogy minket szórakoztasson, de kiderült, hogy a szabályzó ég. (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti008.JPG) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti009.JPG) A lipo is majdnem készre sült (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti010.JPG) Állítólag ha a gép testet belül feketére ködöljük sokkal jobban fogyaszt mert nem éri annyi fény az elektronikát (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti011.JPG) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti012.JPG) Ez egy új fejlesztésű szabályzó 4200 5cella akkuhoz (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti013.JPG) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti014.JPG) A gép boldog tulaja (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti015.JPG) Csabin látszik, hogy nagy kő esett le a szívéről, hogy a mai napon már nem kell repülnie a nagy szélben (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti016.JPG) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti017.JPG) Ha nincs kéznél páka így kell leszedni a csatikat (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti018.JPG) Persze ezzel a technikával a motort is meg lehet szabadítani minden csatitól vagy forrasztástól (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti019.JPG) Mondtam, hogy fogjuk még látni a motort (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti020.JPG) Itt pedig már Ákos hasítja a levegőt (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti021.JPG) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti022.JPG) A szél miatt néha a gép életéért kellett küzdeni (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti023.JPG) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti024.JPG) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti025.JPG) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti027.JPG) Piroska lekényszerítése az égből (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti028.JPG) És már lent is van (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti029.JPG) (IMG:http://sjm400.extra.hu/kinti030.JPG) Itt pedig azok a gépek amiket nem ért a szél. Végére értünk ennek a napnak is. Jó volt. Csabi gondolkodik újabb tuningokon. Ákos legközelebb több gépet hoz Krisztián állítólag hanyat fogja fordítani a helit. Én meg lehet, hogy fogok repülni is és nem csak magyarázni. |
|
|
Jan 27 2008, 05:07 PM
Létrehozva:
#2
|
|
Advanced Csoport: Members Hozzászólások: 70 Regisztrált: 2-December 07 Innen: Törökbálint Azonosító: 140 |
(IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) Gergő (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) köszönjük szépen a profi bemutatót a repülésről ami nem a legjobban sikerült.
Az új config már kész, ki lett mérve, és remélhetőleg működik, de ez majd a következő repülésnél derül ki. (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) |
|
|
Jan 27 2008, 05:17 PM
Létrehozva:
#3
|
|
Advanced Csoport: Heli Moderator Hozzászólások: 91 Regisztrált: 13-August 07 Innen: Budapest Azonosító: 21 |
Szerintem most induljunk mert jobban is fúj a szél mint tegnap
és legalább esik is és sötét is van (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
Jan 27 2008, 09:06 PM
Létrehozva:
#4
|
|
Expert Csoport: Administrators Hozzászólások: 218 Regisztrált: 3-August 07 Innen: Budapest Azonosító: 2 |
Az új konfig bírná a szelet (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
A régi csak a hidegre fagyott kezünket melegítette és íllatosította (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
Jan 27 2008, 09:44 PM
Létrehozva:
#5
|
|
Advanced Csoport: Members Hozzászólások: 70 Regisztrált: 2-December 07 Innen: Törökbálint Azonosító: 140 |
(IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Szerintem ti jobban várjátok a berepülést mint én. Könnyű a másikon (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
Jan 28 2008, 08:58 AM
Létrehozva:
#6
|
|
Advanced Csoport: Heli Moderator Hozzászólások: 91 Regisztrált: 13-August 07 Innen: Budapest Azonosító: 21 |
Ezt jól érzed!!
Egy kicsit reménykedek, hogy a legközelebbi repítésnél nem fúj majd ennyire és a három startos tudásom elő tudom majd szedni. |
|
|
Jan 28 2008, 09:13 AM
Létrehozva:
#7
|
|
Advanced Csoport: Members Hozzászólások: 70 Regisztrált: 2-December 07 Innen: Törökbálint Azonosító: 140 |
(IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) Én meg abban reménykedem hogy a gép összeál és brutálisat repülök, ja és azért én szeretem a szelet legalább van egy kis izgalom! (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
|
|
|
Jan 28 2008, 02:21 PM
Létrehozva:
#8
|
|
Micro Csoport: King Moderator Hozzászólások: 10 Regisztrált: 11-August 07 Innen: Magyarország / Budapest Azonosító: 20 |
Sziasztok! Én is nagyon jól éreztem magam veletek bár én nem bírom a hideget és kénytelen voltam az idő nagy részét Csabi jó meleg brushless motoros hybrid kocsijában tölteni...
A helivel - bár a képeken nem látszik - minden pillanatban az életemért mentem, mert nem egy egyszerü orkán volt aznap hanem egy kisebb Katrina hurrikán... A Csabin jól szórakoztunk, mert hiszen a kibicnek semmi se drága, és irigylésre méltó volt a dolgokkal és a folyamatos kudarccal való hozzáállása! Én a másodiknál hazajöttem volna az tuti (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) De hát ahogy a mondás is tertja: "a győzelem még nem minden, a vereség az meg egy nagy SEMMI!!!" (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) |
|
|
Jan 30 2008, 04:58 PM
Létrehozva:
#9
|
|
Advanced Csoport: Members Hozzászólások: 46 Regisztrált: 7-January 08 Innen: Budapest Azonosító: 184 |
(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
szombaton nekem is sikerült a meggyfás mezőn hátrafelé repülni a 450 grammos U-Can-Do-val. Nagyon jó móka továbbá háton birkózni a talajmenti turbulenciákkal (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) kár, hogy elkerültük egymást (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) dobjatok egy sms-t, ha mentek valahova hétvégén és csatlakozom! A szabályzónak bírnia kellett volna az 5 cellát? Mi volt a gond? |
|
|
Jan 30 2008, 07:25 PM
Létrehozva:
#10
|
|
Advanced Csoport: Members Hozzászólások: 70 Regisztrált: 2-December 07 Innen: Törökbálint Azonosító: 140 |
(IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Szerintünk is birni kellett volna a szabályzónak, de a gépben 4 db SG90 volt és valószinű a BEC égett le és így tovább. Most 80A-es a szabi és külön BEC van. Reméljük jó lessz. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
Jan 30 2008, 09:26 PM
Létrehozva:
#11
|
|
Advanced Csoport: Members Hozzászólások: 46 Regisztrált: 7-January 08 Innen: Budapest Azonosító: 184 |
A vevőnek nem jó egy külön kétcellás kis lipo?
|
|
|
Szöveges verzió | A pontos idő: 31st October 2024 - 01:44 PM |