HOOKLL FALCON 1050mm EPO ARF KIT FPV tunning mini ~EasyStar repülő Beállítások

[panda]

HOOKLL FALCON 1050mm EPO ARF KIT mini ~EasyStar repülő
Anyag: EPO és műanyag
Méret: 1050*950mm
Ajánlott konfiguráció:
Motor: Külső forgórészű brushless motor
Lapát méret: 7x5
ESC: 20A
Szervó: 9g x 4 db
Rádió: 2.4GHz 4 csatornás
Akkumulátor: 2S-3S 11.1V 850mAh-2200mAh
Repülési súly: 680g
Csűrő: Igen
Fékszárny: Nincs
Tapasztalati szint: Kezdő - Haladó

[panda]

Itt van az EasyStar mini gyerek verziója
Kis területre, parkokra való kis repülő!

[panda]

Most látom, hogy ebből a gépből több kell
Mivel alkalmas a C-20T 3-axis gimballal FPV repülőzésre, olyan kicsi a gimball, hogy a DJI O4 együtt is beépíthető ebbe a gépbe is.
Így ez a gép a Saber920 utánra bekerült az összeépítem sorba, megelőzve a Ranger 1600-at.
De mindenképpen modulosra építem a két vitorlázó gépet, mármint hogy a gimball mindkettőbe könnyen átrakható legyen.

[panda]

Csináltam pár képet erről a gépről doboz kibontás után.
Ebbe is belepróbáltam a C-20T 3 axis gimbalt, hát nagyon sok hely van a gépben!
Nem is olyan kicsi a gép a videó nem adja vissza, hogy mekkora.
Szárnyak mágneses rögzítése nagyon szuper.

[panda]

Csináltam két tervezett konfigurációt, majd még a motorhoz a légcsavart ki fogom mérni és pontosítok.
Lemérem a gépet a repülési súly miatt.

Legolcsóbb konfiguráció:

Hookll Falcon 1050 üres repcsi 390gr webáruházban itt
SG-90 4x9gr szervó 36gr webáruházban itt
A2208-1100KV motor 36gr webáruházban itt
GEMFA ThinElectric 5x5E ~12gr webáruházban itt
HKTR 12A/15A szabályzó 11gr webáruházban itt
Xenonpower 1100mah/3s 85C/170C 97gr webáruházban itt
-------------------------------
582gr ez mindössze 52846Ft !!!

A2208/17T 1100KV + Gemfa 8x6E + Xenonpower 550mah/11,1V 85C/170C 12,1V ~14,7A ~167Watt Thrust ~500gr
A2208/17T 1100KV + Gemfa 8x6E + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 16,1V ~20,9A ~309Watt Thrust ~650gr

Izmosabb, de nem nehéz konfiguráció:

Hookll Falcon 1050 üres repcsi 390gr webáruházban itt
SG-92 4x9gr digi szervó 36gr webáruházban itt
T MOTOR AS2308-1450KV motor 49gr webáruházban itt
GEMFA ThinElectric 5x5E ~12gr webáruházban itt
HKTR 20A/30A szabályzó 11gr webáruházban itt
Xenonpower 1100mah/3s 85C/170C 97gr webáruházban itt
------------------------------
595gr ez mindössze 63646Ft !!!

TMOTOR AS2308 1400KV + Gemfa 8x6E + Xenonpower 550mah/11,1V 85C/170C 12,4V ~25.9A ~279Watt Thrust ~675gr
TMOTOR AS2308 1400KV + Gemfa 8x6E + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 16,4V ~37.0A ~512Watt Thrust ~830gr
TMOTOR AS2308 1400KV + TMOTOR Carbon 4D Propeller 8,5x4.2 4,9gr + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 12,5V ~27.5A ~405Watt Thrust ~850gr

[panda]

Fele festés kész legközelebb a másik fele következik.
Az alja pink csíkos lesz a törzs közepén is lesz egy szolid pink csík.
A szárny végek fekete színűek lesznek.
Többi helyen sárga lesz.
Pilóta fülke részt kicsit át kell alakítanom még nem találtam ki, hogy rakom bele a 3 tengelyes gimbalt meg a DJI O4 PRO-t.
Ehhez is lesz motor teszt becsülettel, még nem döntöttem el, hogy 3 cellás vagy 4 cellás konfiguráció lesz.
Optimális húzóerőt szeretnék és emellett viszonylag csendes "lopakodó" gépet

[panda]

Megcsináltam a sárgát is, most jöhet a fekete majd a szárnyvégekre.

[panda]

Fekete is kész, most jöhet a ragasztás, meg átépíteni a pilóta fülke belső részét a FPV 3 axis gimbal részére.
Persze úgy hogy kiszerelhető is legyen, hátha másik gépbe is be szeretném majd rakni.

[panda]

Hát nem lehet nem szeretni ezt a gépet
Szerintem nagyon ütős lett!

Ha az alján lévő lyukakat bezárnánk, akkor simán le/fel lehetne szállni vele vízre is!

[panda]

Motorokat méregettem ehhez a repcsihez is:

(36gr)
A2208/17T 1100KV + Gemfa 8x6E + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 16,1V ~20,9A ~309Watt Thrust ~650gr
(49gr)
TMOTOR AS2308 1400KV + Gemfa 8x6E + Xenonpower 550mah/11,1V 85C/170C 12,4V ~25.9A ~279Watt Thrust ~675gr
TMOTOR AS2308 1400KV + Gemfa 8x6E + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 16,4V ~37.0A ~512Watt Thrust ~830gr
TMOTOR AS2308 1400KV + TMOTOR Carbon 4D Propeller 8,5x4.2 4,9gr + Xenonpower 550mah/11,1V 85C/170C 12,5V ~18.4A ~211Watt Thrust ~620gr
TMOTOR AS2308 1400KV + TMOTOR Carbon 4D Propeller 8,5x4.2 4,9gr + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 12,5V ~27.5A ~405Watt Thrust ~850gr
(63gr)
TMOTOR AS2312-1150KV 63gr + Gemfa Propeller 8x6E + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 16,4V ~29,2A ~413Watt Thrust ~ 920gr
TMOTOR AS2312-1150KV 63gr + Gemfa Propeller 9x6E + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 16,4V ~35,5A ~509Watt Thrust ~ 1200gr
(79gr)
TMOTOR AS2317-880KV 79gr + Gemfa Propeller 8,0x6E + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 16,5V ~20A ~297Watt Thrust ~ 850gr
TMOTOR AS2317-1250KV 79gr + TMOTOR Carbon 4D Propeller 8,5x4.2 4,9gr + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 15,8V ~24,8A ~364Watt Thrust ~ 990gr
TMOTOR AS2317-1250KV 79gr + Gemfa 8x6E + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 16,6V ~40,4A ~571Watt Thrust ~ 1140gr
TMOTOR AS2317-1250KV 79gr + Gemfa 9x6E + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 16,4V ~45,0A ~616Watt Thrust ~ 1450gr FPV!

Akkukban ezekből valamelyik kell nagyobb repidőhöz.
Xenonpower 2200mAh/11,1V 35C/70C 166gr
Xenonpower 2200mAh/14,8V 35C/70C 214gr
Xenonpower 2800mah/11,1V 50C/100C 206gr

Teljes motortesztek ITT!

[panda]

Nemsokára végzek a gimball beszereléssel.
A videón függőleges 2x-es vízszintesen 4x sebességre van most állítva, egyik fpv ember beállítása.
Szerintem ez gyors lesz. Elsőre nem így fogom tesztelni természetesen.
De lehet, hogy hosszútávon van logika ebben a gyorsabb beállításban is, mert így csak kis fejmozgással meg lehet úszni a teljes 3D körbenézést.
A motor beszerelésnél átalakítottam a rtg-lemezes motor tartót, mert kicsit feljebb viszem, hogy a Gemfa 9x6E propeller is elférjen és
ne vágjon bele a törzsbe. Kell a plusz húzó erő mert ~930gr lesz a felszálló súly.
A repcsi canopyját egy 3D extra gyógyítottam rá, még is legyen némi védelme a gimballnak.
Ezt úgy fogom rárögzíteni a habra, hogy elől és hátul lesz egy habba gyógyított ragasztott rétegelt lemez vastag.
Ugyan így jobb és bal oldalon és 1 v 2 rétegelt lemez szintén vastag. Ezekbe előfúrt lyukak lesznek és bele facsavar.
Ugyanúgy mint egy 3D balsa gépnél.

Konfiguráció ez lesz:
FALCON 1050mm 390gr
TMOTOR AS2312-1250KV 79gr + Gemfa 9x6E (~16gr) + Xenonpower 550mah/14,8V 85C/170C 16,4V ~45A ~616Watt Thrust ~ 1450gr
Brushless szabályzó 40A/50A 43gr 2-6 lipo 4A BEC HTRC-40A
Akkumulátor Xenonpower 2200mah/14,8V/35C/70C 216gr
Szervó: 4x Bluebird BMS-306BB 4x6gr=24gr / Azért mert ennek nagyon finom a mozgása! /
Vevő: Radiómaster R86 4,8gr
Gimball: C-20T 3-AXIS FPV GIMBAL O4 PRO VERSION + HEADTRACKER & DATALINK PRO + AIR PRO (~120gr)
RADIOLINK CrossFlight Flight Controller 16gr
RADIOLINK TS100 GPS ~ xx gr le kell mérnem...
PM02 V3.2 Power Module 12S 20gr
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
~ 928,8gr

Most még össze kell kötnöm a DJI O4 rendszert a Flight Controllerrel, hogy az OSD gép rákerüljön a leküldött videóra.
Még illesztenem kell a Power Modult-t, hogy a repülés közbeni akkumulátor fogyasztás is látható legyen.

A R86 vevő még nem 100%, mert a Radiomaster NOMAD 1W dual diversity 2,4GHZ/915MHZ rendszer + DBR4 v. XR4 vevővel lenne a legjobb!

[panda]

Igazán gömb forma kellene az elejére később meghackelem arra
De így is tökéletes. A canopy fehér habrészébe beleintegrálok több ponton rétegelt lemez darabokat.
Abba pedig mennek az előfúrt lyukakba a facsavar. Fontos, hogy szerelhető legyen, mert a gimbal elektronika
meg a DJI O4 elektronika USB-C portjához hozzá kell férni, ha leakarjuk szedni a videókat.
A mágnes már így is megfogja egyébként pedig a PET műanyag még eltolja, mert nincs még csavarokkal rögzítve.
Azért lesz egy plusz biztosíték, ha a hab elől lévő pöcökje letörne ( már ragasztanom kellett) vagy a mágnes elengedne,
akkor egy rövid vékony szörf kötél fogja tartani ez egészet. Azért, hogy ne tépődjön ki az összes mikró kábel mindenhonnan.



Ez a következő feladat lesz, lesz vele macera. Főleg a beállítása lesz idő, de e nélkül azért nem küldöm fel a gimbalos komplett rendszert
Ehhez még lesz a GPS modul meg jön egy másik Power Modul, mert ez a 4 motoros dronehoz való.
Persze lesz egy sima berepülése a repcsinek, ott még nem lesz fent az összes elektronika.
Bár a robot elektronika, lehet már fent lesz csak nem lesz aktiválva. A repcsi elég mély nehezen hozzáférhető részére kerül meg a GPS a tetőn lesz.
De egyébként a berepülés után a második startnál már fent lesz a fullos Gimbalos cucc, max még csak az OSD lesz tesztelve.

[panda]

Vezeték összekötözős rögzítést találtam a legegyszerűbbnek és bonthatónak.
Arról nem beszélve, hogy nem akartam összeragasztózni a panelt.
Csavaros megoldás nem játszik, mert nem férsz hozzá sehogy sem szépen.

[panda]

Rég nem posztoltam, mert volt egy komoly fejlesztés és elvitte az időmet.
Közben azért készültek képek, csak megvárom hogy még nagyobb legyen az információ és akkor felteszem ma vagy holnapra tervezem.

[panda]

Festéssel végeztem, a motort kicsit feljebb raktam, de pár mm még hiányzott.
Meg kellett faragni a törzset is. Így újra festettem, de így felment a 9x6 Thinelectic propeller
Most ez az utolsó drót kupac meg pár szervókar hiányzik s akkor kész lesz.