CAP-232 1610mm 10ccm

Hamarosan lesz videó.

Nekem rendkívül tetszik.

Extra-300

Üdv.!

Még Júniusban kezdtem az Extrát épiteni saját tervek alapján.
A projekt már úgy áll, hogy csak a bal oldali szárnyat kell legyártani és szereznem kell megfelelõ csesztertoncsövet. Viszont a kabin és a törzs fedelét újra el kell készítenem, mert a mostani fedél nem a leg ideálisabb. A motorboritást fából készitem el, az gyorsan készen lesz.

Adatok:
Fesztáv: 2m
Tömeg:?
Motor:46 köbcentis SPE



Szárazpróba:

Spitfire Mk. V.

A Spitfire-t 2007 Augusztusában kezdtem épiteni, kicsit még várni kell az elkészültét

Képek a projectrõl

Gerle-13

Üdv. Modellezõtársak!

Ez egy 2 éve elkezdett projekt, és még mindíg sok munka van vele.

Ilyen lesz:


Fesztáv: 2 méter
Motor: OS FX 91
tömeg: 6kg

Télen otthon készûlnek a gépek
















Cornell

Laser-200

Üdv. Modellezõtársak!

A Laser-200 -at Leo Loudenslager tervezte és építette a hetvenes években. Egy bizonyos rekordot még ma is tart és több nagy versenyt is megnyert. A prototípusa 1973-ban már repûlt.
Ez a konstrukció nem az Extrával és Edgével kezdõdött sõt, a Laser-bõl kiindúlva tervezték a mai hasonló nyertes gépeket.
Leo egyfolytában fejlesztette a gépet, mindíg könnyített rajta valamit, példáúl idõvel cseppalakú kabint alakított ki és így eltünt a törzsgerinc. A motorról a sorját és a feleslegesnek vélt erõsítést lereszelgette és ezzel is jelentõs tömeget faragott le a gépbõl. Az utolsó általa átalakított Laser már csak 10% -ban hasonlított az eredetire. Még mindig fejlesztik

A modell adatai:
fesztáv: 198cm
tömeg: kb 5,7kg
moci: SPE 26cc

Berepülés video
Egy kis fun video