Fliton JumpingJack, Első gépem mindig is a kedvencem volt és lesz |
Üdvözöllek a Fórumban! ( Bejelentkezés | Regisztráció )
Fliton JumpingJack, Első gépem mindig is a kedvencem volt és lesz |
Sep 27 2007, 12:14 AM
Létrehozva:
#1
|
|
Expert Csoport: Administrators Hozzászólások: 218 Regisztrált: 3-August 07 Innen: Budapest Azonosító: 2 |
Úgy gondoltuk többen, hogy ez a gép megér egy külön topicot
ezért is nyitottam. Előljáróban annyit, hogy jó magam akkor döntöttem el, hogy modellezni fogok amikor ennek a gépnek a videóját megláttam. Kezdetnek a modell gyári oldalával kezdem: http://www.fliton.com Itt található a hivatalos oldal. Elöbb felrakok néhány fotót a gép eredeti gyári állapotáról, amikor még gyári állapota volt. (IMG:http://img119.imageshack.us/img119/3442/dsc000127tb.jpg) (IMG:http://img119.imageshack.us/img119/8643/dsc000320wy.jpg) (IMG:http://img119.imageshack.us/img119/6266/dsc000425nc.jpg) Aztán szépen írom a többi infót és rakom a többi képet meg átalakítással kapcsolatos képeket. |
|
|
Feb 7 2008, 02:25 AM
Létrehozva:
#2
|
|
Expert Csoport: Administrators Hozzászólások: 218 Regisztrált: 3-August 07 Innen: Budapest Azonosító: 2 |
Azóta volt 1-2 repítés meg tesztelés az új konfiguráció a következő:
Hacker A30-16M Hacker X-30 Pro Apc 11x4,7 RD820 dual conversion CORONA vevő Szervó 4x MCC-500 / ez maradt még régről.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) / Xenon Power 2200/22-40C /11,1 volt / nem írtam el ilyen akku még nincs forgalomba csak teszteljük / kicsit könnyebb mint a 30-55C Xenon ugyanolyan jó belsőellenállással bír mint a nagytestvér! Teljesítmény az elvárhatóaknak megfelelő volt így a 4 cellás project ebben a gép kategóriában ezzel a konfiggal értelmét vesztette. A gép még 5 csomós szélben is jól teljesített nem igazán érdekelte hogy fúj a szél. Kicsit féltem hogy ne törjem össze mert régen nem repültem már vele. A kedvenc kategóriát még mindig nálam JJ viszi !. A 2 méteres verzió csak terv, mert kérdezte valaki hogy lesz-e , idő hiányában beugrott helyette egy 2 méteres Funtana S140 repcsike persze Hacker C50-14XL limited competition verziójú motorral persze a gép is limited , de többet majd a saját topicjában. A JumpingJack-ből egy félre van téve egy ultra light kikönnyített verzió megalkotásához. Ahol a cél mindenképpen a max 550 gr repsúly vagy könnyebb elérése, ehhez felhasználható új ötletek lesznek pl: - 1-2 műanyag rész carbon szövetbe történű epoxy inyektálással történő új könnyű, merev és erőssebb verzióra cserélése / az van most éppen folyamatban maga a gyártás / erről lesz külön topic képekkel és leírásokkal / ezzel jelentős súlycsökkenést lehet elérni. - BMS-306 szervó lesz a fő szervó a repcsiben, ami még jelentős különbség lesz hogy a hátsó két szervó több mint valószínű hogy carbon micro csőves rudazattal előre fog kerülni mivel a kikönnyített súly miatt csökkenteni kell a farokrész súlyát a jó súlypont érdekében ! - a futómű marad a jól bevált carbon /1000gr verzió/2 /de valószínűleg hosszába el lesz fűrészelve, hogy még könnyebb legyen a súlya, mert hát ez egy ultrakönnyű verzió lesz. - a szabályzó CastleCreations 25A szabályzó lesz mert igaz ami igaz beleszerettem ebben a márkába a minősége véleményem szerint most a legjobb szabályzónk ami eddig volt persze a kontronik mellett de nálam a Castle a favorit jelenleg / még nem használtam ! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) / de persze mindent leírok a tapasztalatokról. - a motor lesz a nagy kérdés hogy mi lesz a végleges két verzión gondolkodom de szinte már most tudom mi lesz a tuti nyerő. Az egyik a Hacker A30-28S mindig is ez volt a kedvenc motorom ez csak 70gr de félgázon 750gr tart meg és full gázon is olyan 24-25A körül fogyaszt ez lesz a nyerő de adok esélyt a mások stílusnak is a Hacker B20-18L motor 4:1 áttétellel ez a Hacker verseny motorja ez 69gr de csak 600gr a félgázas húzóereje, viszont a fogyasztása agybeteg emelett 12-18A szóval repídőben ez üt mindent, de ennek ellenére még mindig a 750gr ami nálam számít de meglátjuk. - az akku pedig egy Xenon 1000/25-50C/11,1 lesz illetve a Xenon 1300/25-50C/11,1 lesz rövidebb repidő viszont a könnyű súly enélkül nem fog menni , a terhelést ílletően az eddigi tapasztalatok alapján Xenon lipo-ból nyugodtan tehetünk 1-2 vel kisebbet az eddigi méretekhez képest mert a terhelést bírja és a csökkenő súly miatt a repidő sem csökken , gyorsabb, könnyebb , jobban repíthető gépet kaphatunk. Remélem sikerül még a márciusi verseny előtt megcsinálni mindent mert akkor elképzelhető hogy ezzel a súllyal teremben is repülhet akár... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
Szöveges verzió | A pontos idő: 21st May 2024 - 06:31 PM |