cialis buy online
IPB

Üdvözöllek a Fórumban! ( Bejelentkezés | Regisztráció )

Profil
Felhasználó fényképe
Értékelés
 
Beállitások
Beállitások
Személyes nyilatkozat
Gabesz Nincsenek személyes adatok megadva.
Személyes adatok
Gabesz
Micro
Kora ismeretlen
Úr
Komló
Születési ideje ismeretlen
Érdeklődési kör:
Aviatika, fizika
Statisztika
Csatlakozott: 15-May 08
Profil megtekintés: 23,067*
Utoljára látták: 17th December 2012 - 12:26 AM
Helyi idő: Nov 14 2019, 03:41 AM
18 Hozzászólás (0 Hozzászólás naponta:)
Kapcsolat adatai
AIM Nincs információ
Yahoo Nincs információ
ICQ Nincs információ
MSN graupner@freestart.hu
Contact Privát
* Frissített profilnézetek

Gabesz

Members

**


Téma
Hozzászólás
Webnapló
Files
Megjegyzések
Barátok
Saját tartalmaim
27 Nov 2009














Hamarosan lesz videó.

Nekem rendkívül tetszik.
18 Mar 2009
Üdv.!

Még Júniusban kezdtem az Extrát épiteni saját tervek alapján.
A projekt már úgy áll, hogy csak a bal oldali szárnyat kell legyártani és szereznem kell megfelelő csesztertoncsövet. Viszont a kabin és a törzs fedelét újra el kell készítenem, mert a mostani fedél nem a leg ideálisabb. A motorboritást fából készitem el, az gyorsan készen lesz.

Adatok:
Fesztáv: 2m
Tömeg:?
Motor:46 köbcentis SPE



Szárazpróba:
















8 Jul 2008
A Spitfire-t 2007 Augusztusában kezdtem épiteni, kicsit még várni kell az elkészültét

Képek a projectről
5 Jul 2008
Üdv. Modellezőtársak!

Ez egy 2 éve elkezdett projekt, és még mindíg sok munka van vele.

Ilyen lesz:


Fesztáv: 2 méter
Motor: OS FX 91
tömeg: 6kg

Télen otthon készűlnek a gépek laugh.gif
















Cornell
3 Jul 2008
Üdv. Modellezőtársak!

A Laser-200 -at Leo Loudenslager tervezte és építette a hetvenes években. Egy bizonyos rekordot még ma is tart és több nagy versenyt is megnyert. A prototípusa 1973-ban már repűlt.
Ez a konstrukció nem az Extrával és Edgével kezdődött sőt, a Laser-ből kiindúlva tervezték a mai hasonló nyertes gépeket.
Leo egyfolytában fejlesztette a gépet, mindíg könnyített rajta valamit, példáúl idővel cseppalakú kabint alakított ki és így eltünt a törzsgerinc. A motorról a sorját és a feleslegesnek vélt erősítést lereszelgette és ezzel is jelentős tömeget faragott le a gépből. Az utolsó általa átalakított Laser már csak 10% -ban hasonlított az eredetire. Még mindig fejlesztik

A modell adatai:
fesztáv: 198cm
tömeg: kb 5,7kg
moci: SPE 26cc

Berepülés video
Egy kis fun video







Utolsó látogatók
Vendég


24 Aug 2010 - 20:57


27 Aug 2009 - 10:00
Vendég


16 Jul 2009 - 11:40


6 May 2009 - 4:54


22 Nov 2008 - 20:04

Megjegyzések
A felhasználó nem engedélyezte a megjegyzéseket. Gabesz.

Barátok
Nincs megjelenithető barát..
cialis buy
Szöveges verzió A pontos idő: 14th November 2019 - 02:41 AM
viagra bitcoin buy