A téma nyomtatható verziója
Kattints ide az eredeti formázás, illetve nézet visszaállításához
RCMODELL MODELLEZŐ FÓRUM _ Elektromos helikopterek _ Álltalános beállítások, hibák
Küldte: géptörő Feb 1 2008, 07:15 PM
Sziasztok 
Ezt a topic-ot azért szeretném megnyitni, hogy mindenki írja be az elektromos heli beállításával kapcsolatos kérdéseit, hibajelenségeit mert ez mindenki számára sokat segíthet.
Remélem a tapasztalt pilóták sokat segítenek, és megosztják tudásukat mindenkivel.
Köszi
Küldte: géptörő Feb 1 2008, 07:21 PM
A heli farka jobra balra szitál!
Küldte: géptörő Feb 1 2008, 07:34 PM
Hirtelen emelkedés, pozitív állásszög a gép farka intenzíven felfelé emelkedik, és jobbra húz!
(a szab. govenormode-ban, RWMX, R-T mixek nincsenek programozva)
Küldte: Gergő Feb 3 2008, 07:00 PM
Nekem volt egy olyan hibám, hogy a gép folyamatosan rázta a farkát
már felpörgetés alatt is.
Mindent átnéztem de nem jöttem rá a hibára.
Végül kiderült, hogy a motor picit csapágyas és az
okozott egy rezonanciát ami gerjesztette ezt a farokrázást
Küldte: Gergő Feb 3 2008, 07:43 PM
Csabi!
egyszer beszéltél nekem a rotor lapátok kisúlyozásról.
Jó lenne ha leirnád ide
Küldte: géptörő Feb 3 2008, 09:12 PM
egyszer beszéltél nekem a rotor lapátok kisúlyozásról.
Jó lenne ha leirnád ide
Rotorlapátok kiegyensúlyozása.
1.Dinamikus egyensúly:
A lapátokat egy vonalzó, vagy sniccer penge élére helyezve meg kell keresni és be kell jelölni a tömeg középpontjukat. Össze kell hasonlítani őket, amelyiknek közelebb van középpontja a felerősítéshez, annak a végére egy ragasztó csíkot kell tenni.
2.Statikus egyensúly:
A két rotorlapátot a felfogatási furaton keresztül összecsavarozzuk ügy hogy egy fonalat helyezünk a két lapát közé a hosztengelyre merőlegesen, így kész a mérleg. Ideális esetben a két lapát egyensúlyban (vízszintesen helyezkedik el, ha ez nem így van akkor e feljebb lévő könnyebb lapát tömeg középpont jába tegyünk egy ragasztószalag vagy matrica csíkot. Ezt addig folytassuk míg az egyensúlyi helyzet létrejön.
Küldte: géptörő Feb 3 2008, 09:26 PM
már felpörgetés alatt is.
Mindent átnéztem de nem jöttem rá a hibára.
Végül kiderült, hogy a motor picit csapágyas és az
okozott egy rezonanciát ami gerjesztette ezt a farokrázást
Ok ez idézhet ilyen hibát de nekem egy 0 Km-es Hyperion motor van benne aminek állítólag brutál jó a csapágyazása.
Az én hibajelenségem, hogy a farok szépen legyez.
Szerintem rossz a gíro, vagy annak beállítása, azt azért tudni kell hogy gagyi gíró van benn MS-044!
Küldte: Gergő Feb 4 2008, 08:27 AM
Ok ez idézhet ilyen hibát de nekem egy 0 Km-es Hyperion motor van benne aminek állítólag brutál jó a csapágyazása.
Az én hibajelenségem, hogy a farok szépen legyez.
Szerintem rossz a gíro, vagy annak beállítása, azt azért tudni kell hogy gagyi gíró van benn MS-044!
Nekem azért okozott nagy fejtörést a problem mert
elötte tökéletes volt a gép nem estem vele minden működött
giro 2100-as.
Ezt a lapát súlyozást este megcsinálom köszönöm, hogy leírtad.
Jobban belegondolva a kis masina élettartamát növeljök ezzel
mert csökkentjük a fölösleges rezonanciát
Küldte: géptörő Feb 5 2008, 07:32 PM
elötte tökéletes volt a gép nem estem vele minden működött
giro 2100-as.
Ezt a lapát súlyozást este megcsinálom köszönöm, hogy leírtad.
Jobban belegondolva a kis masina élettartamát növeljök ezzel
mert csökkentjük a fölösleges rezonanciát
Gergő
Ennek a gépnek nem lessz ideje szétrázódni !
Küldte: zalnkalm Sep 8 2008, 12:28 PM
Sziasztok !
Nagyon kellene a segítség!
Van egy HBK2-m, és olyan problémám van vele hogy kb 10-15 méter után kimegy a hatótávból, a szervók nekiállnak mozogni önmaguktól!
Lehetséges hogy kristálycsere segít rajta ? Ha az ESC közel van a vevőhöz nem okozhat ilyen problémát?
Segítsetek lécci ! Nem találtam hideg forrasztást, sem törést! Az adó sem esett le!
Küldte: Gyima Sep 8 2008, 07:24 PM
Milyen vevő, adó? A szabályzó amugy befolyásolhatja, de szerintem nem anyira hogy csak 10-15m legye a hatótáv... Holgy van felrakva az antenna a gépre?
Üdv. Gyima
Küldte: zalnkalm Sep 9 2008, 10:19 AM
Üdv. Gyima
Hi !
Natúr E-sky 6ch vevő(gyári) az antenna teljesen lóg, de ha hósszú pálcára teszem a hatótáv akkor is kb 10-20m!
Vevő: EK2-0420A -35
Adó : EK2-0406A
Üdv zalnkalm
Küldte: Ivi Sep 12 2008, 08:50 AM
Szia !
Hát ha csak 10-15 méter a hatótávod akkor ne a belső zavaroknál keresd a hibát. feltételezem ez kihúuott adóantennánál áll fenn.
Mert ha betolt nál 15 méter akkór kihúzva a 10 szerese vagyis 150 méter lenne a hatótáv. Ami helinek elég. Ha belső zavarod van , mint minden elektromos helinek akkor álló motornál meg kell lenni betolt antennával 50 méter de minyimum 30 méter hatótáv.Mert kihúzva a 10 szerese vagyis 300- 500 méter.Ennek ellenére nekem az összes helimnél / Trex 450 ,500, 600 - Titán , E rapi 550- nél mind volt belső zavarom az egy kilóméteres hatótáv ellenére.Mert ahogy a motor elindult összeomlott az egész. Kivert a víz hogy itt meg ott meg ott is 8 perc alatt többször is oriásit rántott a helin. És ha ez háton vagy alacsonyan volt rögtön összvissza tojtam magam. de amúgy lehetett vele helizni erős kötél idegzettel.
Tehát ha álló motorral is rángat a szervó 15 méter után akkor ott valami nem ok. Az adóval nem szokott gond lenni, ezért egy másik vevővel kelleni kipóbálni. Vagy Korona vagy 2.4 Giga. Koronát tudok kölcsön adni , eleinte ez oldotta meg nekem a gondomat. Aztán meg a 2.4 Giga !
Igaz neked inkább a korona lenne a megoldás, mert ez csak pár ezer forintos tétel. Persze ha az adód elfogadja. A hibád ezer dolog miatt is lehet
igazábol ezt a reptéren pár rutinos sráccal tudnád megoldatni. A keresztúri helis reptéren a haverok meg én szivesen nekirugackodnánk.
Küldte: Ivi Sep 12 2008, 08:55 AM
A keresztúri helis reptéren a haverok meg én szivesen nekirugackodnánk.
Igaz azt nemtom hogy Pesthez közel vagy -e ? De még Dunakeszi , és Némedi is szóba jöhetne.
Küldte: zalnkalm Oct 16 2008, 01:54 PM
Szia !
Köszi a segítséget, behoztam a céghez ahol van Spektrum analizátor, CMU200, CMD, így ki tudtam mérni ! A hibát az okozta, hogy megsűlt egy kicsit az adótranyóm, mert hibás volt az antennám(kicsatolás) !! Hol adott hol nem ! Kicseréltem a tranyót, és láss csodát, kb 680mW teljesítmény! Betolt antenna teszt : Zárt fémmel teli gyárban ugy kb 10-15 m ! Kinn szabadban 35-60m! De rendeltem nagyobb tranyót is, kis munkapont modosítással az ESKY gyári 35Mhz-es adó 1,28W-ot ad ki magából(a melegedés megszünt, üzemi hő 1,28W-on kb 45 fok)! Hatótávteszt betolt antennával 70-90m!(ilyenkor már azért melegszik rendesen! A hatótáv kb 600m-1200m között van ! A HIBÁK MEGSZÜNTEK NINCS SZERVÓRÁNGÁS 600 m után sem benn a városban....
Bár a kis Honey Bee King 2-őt 150-200m után nem látni de fő a biztonság....
Köszönöm mindenkinek....
A keresztúri helis reptér az BALATONKERESZTÚR? Ha igen akkor tud valaki vmi időbeosztást amikor meg lehet nézni ott a repkedést, vagy repülni? Meg a pontos fellelhetőségét megadná valaki ?
És mégegyszer kösz mindenkinek....
Hát ha csak 10-15 méter a hatótávod akkor ne a belső zavaroknál keresd a hibát. feltételezem ez kihúuott adóantennánál áll fenn.
Mert ha betolt nál 15 méter akkór kihúzva a 10 szerese vagyis 150 méter lenne a hatótáv. Ami helinek elég. Ha belső zavarod van , mint minden elektromos helinek akkor álló motornál meg kell lenni betolt antennával 50 méter de minyimum 30 méter hatótáv.Mert kihúzva a 10 szerese vagyis 300- 500 méter.Ennek ellenére nekem az összes helimnél / Trex 450 ,500, 600 - Titán , E rapi 550- nél mind volt belső zavarom az egy kilóméteres hatótáv ellenére.Mert ahogy a motor elindult összeomlott az egész. Kivert a víz hogy itt meg ott meg ott is 8 perc alatt többször is oriásit rántott a helin. És ha ez háton vagy alacsonyan volt rögtön összvissza tojtam magam. de amúgy lehetett vele helizni erős kötél idegzettel.
Tehát ha álló motorral is rángat a szervó 15 méter után akkor ott valami nem ok. Az adóval nem szokott gond lenni, ezért egy másik vevővel kelleni kipóbálni. Vagy Korona vagy 2.4 Giga. Koronát tudok kölcsön adni , eleinte ez oldotta meg nekem a gondomat. Aztán meg a 2.4 Giga !
Igaz neked inkább a korona lenne a megoldás, mert ez csak pár ezer forintos tétel. Persze ha az adód elfogadja. A hibád ezer dolog miatt is lehet
igazábol ezt a reptéren pár rutinos sráccal tudnád megoldatni. A keresztúri helis reptéren a haverok meg én szivesen nekirugackodnánk.
Küldte: Ivi Nov 2 2008, 05:58 PM
Hát nem igazán , kicsit a felkelő nap felé van. Budapest Rákoskeresztúr .
Küldte: Boldi Jan 4 2009, 11:55 AM
Üdvözletem mindenkinek!
Azt hiszem a legfrissebb tagnak mondhatom magam a fórumon, s mindjárt mentegetőzéssel kell kezdenem. Kérlek benneteket nézzétek el nekem hogy ebbe a topicba írok, talán még a "beállítások, hibák" téma áll legközelebb a gondhoz.
Ahogy nézem itt mindenki komolyabb helikopterrel repül, nekem "csak" egy Twister Hawk van, egészen friss, karácsonyra kaptam egy barátomtól. Gondolom szokásos a történetem, próba a hidegben, szerencsétlenség... hogy a kerék, a kaszni és az egyik alsó lapát eltörött az nem lenne baj, mindezt meg tudom csinálni, illetve cserélni, az egyedüli komoly problémám, hogy az egyik fogaskerékből a motor lekapott egy fogat. Hajlamos vagyok ezt a hideg számlájára írni, hogy rideggé váltak a műanyagok, de a gondomon mindez nem változtat, ugyanis képtelenség fogaskereket találni ehhez a modellhez. Egész pontosan azon a tengelyen lévő fogaskerékről pattant le egy fog, amelyiken a "billegős propellerek" vannak (tehát azt hiszem a középtengely, abból gondolom hogy ez van a másik tengelyen belül).
A kérésem az lenne, hogy ha tudtok valahol lelőhelyet, webshopot, vagy esetleg megbízható szakit aki legyártaná a fogaskereket alumíniumból (már ha ez nem elvetélt ötlet) kérlek osszátok meg velem. Illetve gondoltam arra is tudtok-e ugyanilyen fogaskerékkel működő heliről, hogy talán van valami egyezés pár modell között, egész pontosan a Twister Bell/Med-re gondolok, aminek egyes alkatrészei passzolnak a Hawk-ba.
Nem nagy szám a komoly nagyokhoz képest ez a kis koax tudom, de nekem nagyon tetszik, s így, foghíjasan sajnos nem tudom, nem merem használni.
Előre is köszönöm a segítséget, s mégegyszer elnézést amiért a problémámmal ezt a topicot zavarom.
Üdvözlettel:
Boldi
(Egyébként jól gondolom? Az alsó fix - ill. szervó által befolyásolható - lapátos tengely a főtengely, a felső "billegős" - amelyiket a súly tartja egyenesben - pedig a középtengely? Már csak az esetleges rendelés szempontjából is...)
Küldte: pumukli Jan 28 2009, 04:20 PM
Szia Boldi!
Csak most néztem meg ezt a topic-ot, de ha nem késő, itt nézd meg amit keresel:
http://shop.modell.hu/advanced_search_result.php?keywords=twister+bell+47&x=0&y=0
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)