cialis buy online
IPB

Üdvözöllek a Fórumban! ( Bejelentkezés | Regisztráció )


Api
Hozzászólás ideje: Sep 3 2008, 06:55 PM


Nano
*

Csoport: Members
Hozzászólások: 6
Regisztrált: 15-July 08
Innen: Tapolca
Azonosító: 434


Szervusz Fotonauta.

Elnézést el voltam havazva meg a számítógépem is döglődött , mára minden helyreált.
Örömmel olvastam sikerült megoldani a zavart keltő hibákat.
rolleyes.gif
Magánban küldöm a mobilt személyesen beszéljünk.

Üdv Imre
  Fórum: Elektromos repülés · Hozzászólás megtekintése: #1137 · Válaszok: 14 · Megtekintve: 33,988

Api
Hozzászólás ideje: Aug 12 2008, 08:58 PM


Nano
*

Csoport: Members
Hozzászólások: 6
Regisztrált: 15-July 08
Innen: Tapolca
Azonosító: 434


Szia

Lezártad az üzenetküldést nem tudom átküldeni az Emil címet.

Üdv Api rolleyes.gif
  Fórum: Elektromos repülés · Hozzászólás megtekintése: #1110 · Válaszok: 4 · Megtekintve: 15,797

Api
Hozzászólás ideje: Aug 11 2008, 09:19 PM


Nano
*

Csoport: Members
Hozzászólások: 6
Regisztrált: 15-July 08
Innen: Tapolca
Azonosító: 434


Hali

Elnézést de a nyár elszólított pár hétre.
Próbáltam a kefe nélküli szettet de nem tapasztaltam zavart , igaz még a levegőben nem csak deszka panelon nyúztam.
SKYvave v szárnyú nem kedvelem a bemutató CD-n nagyon jól repül nálam nem , gyári rádió az nem tudja a v mixet csak 2 ch-ás és damilt húzogat a szervo gumigyűrű ellenébe ,a másik az Firebird és 3ch -s ezt használom , bár most átépítésre kerül mert Kinai testvérek hagyományos nyomtatott áramkörön építették fel a vevőt ezért kicserélem FM szettre , gyakorló és oktató gépnek kiváló (bemelegítésre szinte mindig kirepülök egy akksit.
Windragon egy más de még mindig egyszerű jól kezelhető hálás gép , persze profik lenézik. A 4ch - s gép alapból 40Mhz készlettel jön (jött) ott kevesebb zavar lehetőség állt fenn. Lehet , hogy nem jó az ötlet de apró ferrit gyürűvel kellene próbálkozni a vezeték végeken , számítás technikában digitális technikában előszeretettel használják úgy hogy a vezetékeket ráhurkolják és utána forrasztják vagy szerelik csatlakozóval.
Nem értek egyet Panda fórumos társunk véleményével mert évek óta használom az eredeti adó-vevő készletet amihez még 17gr szervok tartoznak (arról hallottam , hogy az új készlet csak 9gr szervoval jön , és rezgő zizegő hangokat ad ez több gépnél is jelentkezett) .
Zavart egyedül csak két nagyfeszültség találkozásánál észleltem de sikeresen visszajött a gép azóta óvakodom az ilyen helyektől , tiszta területen más reptetőkkel , autósokkal , helisekkel többször (bemutatókon is) frekvencia egyeztetések után hiba nélkül üzemeltünk.

Üdv.
Imre

  Fórum: Elektromos repülés · Hozzászólás megtekintése: #1107 · Válaszok: 14 · Megtekintve: 33,988

Api
Hozzászólás ideje: Jul 24 2008, 09:15 PM


Nano
*

Csoport: Members
Hozzászólások: 6
Regisztrált: 15-July 08
Innen: Tapolca
Azonosító: 434


Szervusz fotonauta.

A 30 min.-t sima figura nélküli reptetésnél mértem enyhe szélben sokat vitorlázva.
Nyilván műrepülésnél ez az idő jelentősen lecsökken.
Fontos még megjegyeznem , hogy a 3ch-val mértem.
A 4ch-t. keveset használtam a már előzőleg említett tolóerő hiánya miatt.
Valószínű , hogy megpróbálom egy 15A kefe nélkülivel.
Említetted , hogy a hátsó szárnyfelületeket megnövelted , formát is váltottál vagy csak az eredetit növelted ?.
Más. Van egy 2ch SKY vavem hát mit mondjak amit az kibírt ha lenne igazság már hamu sem lenne belőle még mindig repül igaz tekintélyes mennyiségű ragasztószalaggal javítva.
Bemelegítésre , mozdulatok gyakorlására kiváló . Most rakok össze egy hasonló 3ch-t oly módon , hogy három másikból lesz egy,
ha beválik akkor oktató gép lesz a már előzőleg említett szkenneren keresztül vezérelve.
Természetesen ez már alapból kefe nélkülivel épül.
Itt egy kép a 2ch - ról.

Mellékelt kép:


Üdv . Imre
rolleyes.gif
  Fórum: Elektromos repülés · Hozzászólás megtekintése: #1076 · Válaszok: 14 · Megtekintve: 33,988

Api
Hozzászólás ideje: Jul 21 2008, 09:54 PM


Nano
*

Csoport: Members
Hozzászólások: 6
Regisztrált: 15-July 08
Innen: Tapolca
Azonosító: 434


Szervusz fotonauta.

Örülök , hogy kedvező tapasztalatod van a WingDragonnal.
Kezdetben egy 3ch-at használtam aztán próbáltam a 4ch-t.
Csak megerősíteni tudlak bizony kevés a hagyományos motor a csűrős reptetéshez.
A 4ch - ban rádiót cseréltem (35Mhz) mert néha barátokat is engedek repülni és azt szkeneren keresztül (40Mhz)működtetem elkerülve a lezuhanásokat.
Ha van kedved kérlek bővebben írjál az átalakításról mert nekem is megfordult a fejembe az általad feltárt okok miatt.
A repülési időt kb 30min. Lipóval lehet nővelni 11.1v 800 vagy 1200 mA .

Üdv Imre

  Fórum: Elektromos repülés · Hozzászólás megtekintése: #1072 · Válaszok: 14 · Megtekintve: 33,988

Api
Hozzászólás ideje: Jul 15 2008, 11:33 AM


Nano
*

Csoport: Members
Hozzászólások: 6
Regisztrált: 15-July 08
Innen: Tapolca
Azonosító: 434


Tiszteletem.

Új vagyok eme kiváló fórumon , mindenkit tisztelettel köszöntök.
A címben említett általam használt gépekről szeretném tapasztalataimat megosztani másokkal és mások tapasztalatát átvenni.
SKY Vave 300 2ch. FIREBIRD 2ch. és 3ch. valamint a Wing-dragong 3-4ch gépekről.


Üdv. Imre

Próba nélkül nincs siker.
  Fórum: Elektromos repülés · Hozzászólás megtekintése: #1061 · Válaszok: 14 · Megtekintve: 33,988


New Posts  Új téma (új hozzászólásokkal)
No New Posts  Új téma (nincs új hozzászólás)
Hot topic  Aktív téma (új hozzászólásokkal)
No new  Aktív téma (nincs új hozzászólás)
Poll  Szavazás (új szavazatokkal)
No new votes  Szavazás (nincs új szavazat)
Closed  Lezárt téma
Moved  Áthelyezett téma
 

cialis buy
Szöveges verzió A pontos idő: 4th December 2022 - 07:02 PM
viagra bitcoin buy