![]() |
Üdvözöllek a Fórumban! ( Bejelentkezés | Regisztráció )
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]()
Létrehozva:
#1
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 70 Regisztrált: 2-December 07 Innen: Törökbálint Azonosító: 140 ![]() |
Sziasztok (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Ezt a topic-ot azért szeretném megnyitni, hogy mindenki írja be az elektromos heli beállításával kapcsolatos kérdéseit, hibajelenségeit mert ez mindenki számára sokat segíthet. Remélem a tapasztalt pilóták sokat segítenek, és megosztják tudásukat mindenkivel. Köszi |
|
|
![]() ![]()
Létrehozva:
#2
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 70 Regisztrált: 2-December 07 Innen: Törökbálint Azonosító: 140 ![]() |
A heli farka jobra balra szitál!
|
|
|
![]() ![]()
Létrehozva:
#3
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 70 Regisztrált: 2-December 07 Innen: Törökbálint Azonosító: 140 ![]() |
Hirtelen emelkedés, pozitív állásszög a gép farka intenzíven felfelé emelkedik, és jobbra húz!
(a szab. govenormode-ban, RWMX, R-T mixek nincsenek programozva) |
|
|
![]()
Létrehozva:
#4
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Heli Moderator Hozzászólások: 91 Regisztrált: 13-August 07 Innen: Budapest Azonosító: 21 ![]() |
Nekem volt egy olyan hibám, hogy a gép folyamatosan rázta a farkát
már felpörgetés alatt is. Mindent átnéztem de nem jöttem rá a hibára. Végül kiderült, hogy a motor picit csapágyas és az okozott egy rezonanciát ami gerjesztette ezt a farokrázást |
|
|
![]()
Létrehozva:
#5
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Heli Moderator Hozzászólások: 91 Regisztrált: 13-August 07 Innen: Budapest Azonosító: 21 ![]() |
Csabi!
egyszer beszéltél nekem a rotor lapátok kisúlyozásról. Jó lenne ha leirnád ide |
|
|
![]() ![]()
Létrehozva:
#6
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 70 Regisztrált: 2-December 07 Innen: Törökbálint Azonosító: 140 ![]() |
Csabi! egyszer beszéltél nekem a rotor lapátok kisúlyozásról. Jó lenne ha leirnád ide Rotorlapátok kiegyensúlyozása. 1.Dinamikus egyensúly: A lapátokat egy vonalzó, vagy sniccer penge élére helyezve meg kell keresni és be kell jelölni a tömeg középpontjukat. Össze kell hasonlítani őket, amelyiknek közelebb van középpontja a felerősítéshez, annak a végére egy ragasztó csíkot kell tenni. 2.Statikus egyensúly: A két rotorlapátot a felfogatási furaton keresztül összecsavarozzuk ügy hogy egy fonalat helyezünk a két lapát közé a hosztengelyre merőlegesen, így kész a mérleg. Ideális esetben a két lapát egyensúlyban (vízszintesen helyezkedik el, ha ez nem így van akkor e feljebb lévő könnyebb lapát tömeg középpont jába tegyünk egy ragasztószalag vagy matrica csíkot. Ezt addig folytassuk míg az egyensúlyi helyzet létrejön. |
|
|
![]() ![]()
Létrehozva:
#7
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 70 Regisztrált: 2-December 07 Innen: Törökbálint Azonosító: 140 ![]() |
Nekem volt egy olyan hibám, hogy a gép folyamatosan rázta a farkát már felpörgetés alatt is. Mindent átnéztem de nem jöttem rá a hibára. Végül kiderült, hogy a motor picit csapágyas és az okozott egy rezonanciát ami gerjesztette ezt a farokrázást (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) Ok ez idézhet ilyen hibát de nekem egy 0 Km-es Hyperion motor van benne aminek állítólag brutál jó a csapágyazása. Az én hibajelenségem, hogy a farok szépen legyez. Szerintem rossz a gíro, vagy annak beállítása, azt azért tudni kell hogy gagyi gíró van benn MS-044! |
|
|
![]()
Létrehozva:
#8
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Heli Moderator Hozzászólások: 91 Regisztrált: 13-August 07 Innen: Budapest Azonosító: 21 ![]() |
(IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) Ok ez idézhet ilyen hibát de nekem egy 0 Km-es Hyperion motor van benne aminek állítólag brutál jó a csapágyazása. Az én hibajelenségem, hogy a farok szépen legyez. Szerintem rossz a gíro, vagy annak beállítása, azt azért tudni kell hogy gagyi gíró van benn MS-044! Nekem azért okozott nagy fejtörést a problem mert elötte tökéletes volt a gép nem estem vele minden működött giro 2100-as. Ezt a lapát súlyozást este megcsinálom köszönöm, hogy leírtad. Jobban belegondolva a kis masina élettartamát növeljök ezzel mert csökkentjük a fölösleges rezonanciát |
|
|
![]() ![]()
Létrehozva:
#9
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 70 Regisztrált: 2-December 07 Innen: Törökbálint Azonosító: 140 ![]() |
Nekem azért okozott nagy fejtörést a problem mert elötte tökéletes volt a gép nem estem vele minden működött giro 2100-as. Ezt a lapát súlyozást este megcsinálom köszönöm, hogy leírtad. Jobban belegondolva a kis masina élettartamát növeljök ezzel mert csökkentjük a fölösleges rezonanciát Gergő (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) Ennek a gépnek nem lessz ideje szétrázódni ! |
|
|
![]()
Létrehozva:
#10
|
|
Nano ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 4 Regisztrált: 8-September 08 Azonosító: 537 ![]() |
Sziasztok !
Nagyon kellene a segítség! Van egy HBK2-m, és olyan problémám van vele hogy kb 10-15 méter után kimegy a hatótávból, a szervók nekiállnak mozogni önmaguktól! Lehetséges hogy kristálycsere segít rajta ? Ha az ESC közel van a vevőhöz nem okozhat ilyen problémát? Segítsetek lécci ! Nem találtam hideg forrasztást, sem törést! Az adó sem esett le! |
|
|
![]()
Létrehozva:
#11
|
|
Micro ![]() ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 17 Regisztrált: 4-August 07 Innen: Budapest Azonosító: 4 ![]() |
Milyen vevő, adó? A szabályzó amugy befolyásolhatja, de szerintem nem anyira hogy csak 10-15m legye a hatótáv... Holgy van felrakva az antenna a gépre?
Üdv. Gyima |
|
|
![]()
Létrehozva:
#12
|
|
Nano ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 4 Regisztrált: 8-September 08 Azonosító: 537 ![]() |
Milyen vevő, adó? A szabályzó amugy befolyásolhatja, de szerintem nem anyira hogy csak 10-15m legye a hatótáv... Holgy van felrakva az antenna a gépre? Üdv. Gyima Hi ! Natúr E-sky 6ch vevő(gyári) az antenna teljesen lóg, de ha hósszú pálcára teszem a hatótáv akkor is kb 10-20m! Vevő: EK2-0420A -35 Adó : EK2-0406A Üdv zalnkalm |
|
|
![]()
Létrehozva:
#13
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Heli Moderator Hozzászólások: 49 Regisztrált: 7-August 07 Innen: Bp. Keresztúr. 17.ker. Azonosító: 5 ![]() |
Szia !
Hát ha csak 10-15 méter a hatótávod akkor ne a belső zavaroknál keresd a hibát. feltételezem ez kihúuott adóantennánál áll fenn. Mert ha betolt nál 15 méter akkór kihúzva a 10 szerese vagyis 150 méter lenne a hatótáv. Ami helinek elég. Ha belső zavarod van , mint minden elektromos helinek akkor álló motornál meg kell lenni betolt antennával 50 méter de minyimum 30 méter hatótáv.Mert kihúzva a 10 szerese vagyis 300- 500 méter.Ennek ellenére nekem az összes helimnél / Trex 450 ,500, 600 - Titán , E rapi 550- nél mind volt belső zavarom az egy kilóméteres hatótáv ellenére.Mert ahogy a motor elindult összeomlott az egész. Kivert a víz hogy itt meg ott meg ott is 8 perc alatt többször is oriásit rántott a helin. És ha ez háton vagy alacsonyan volt rögtön összvissza tojtam magam. de amúgy lehetett vele helizni erős kötél idegzettel. Tehát ha álló motorral is rángat a szervó 15 méter után akkor ott valami nem ok. Az adóval nem szokott gond lenni, ezért egy másik vevővel kelleni kipóbálni. Vagy Korona vagy 2.4 Giga. Koronát tudok kölcsön adni , eleinte ez oldotta meg nekem a gondomat. Aztán meg a 2.4 Giga ! Igaz neked inkább a korona lenne a megoldás, mert ez csak pár ezer forintos tétel. Persze ha az adód elfogadja. A hibád ezer dolog miatt is lehet igazábol ezt a reptéren pár rutinos sráccal tudnád megoldatni. A keresztúri helis reptéren a haverok meg én szivesen nekirugackodnánk. |
|
|
![]()
Létrehozva:
#14
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Heli Moderator Hozzászólások: 49 Regisztrált: 7-August 07 Innen: Bp. Keresztúr. 17.ker. Azonosító: 5 ![]() |
|
|
|
![]()
Létrehozva:
#15
|
|
Nano ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 4 Regisztrált: 8-September 08 Azonosító: 537 ![]() |
Szia !
Köszi a segítséget, behoztam a céghez ahol van Spektrum analizátor, CMU200, CMD, így ki tudtam mérni ! A hibát az okozta, hogy megsűlt egy kicsit az adótranyóm, mert hibás volt az antennám(kicsatolás) !! Hol adott hol nem ! Kicseréltem a tranyót, és láss csodát, kb 680mW teljesítmény! Betolt antenna teszt : Zárt fémmel teli gyárban ugy kb 10-15 m ! Kinn szabadban 35-60m! De rendeltem nagyobb tranyót is, kis munkapont modosítással az ESKY gyári 35Mhz-es adó 1,28W-ot ad ki magából(a melegedés megszünt, üzemi hő 1,28W-on kb 45 fok)! Hatótávteszt betolt antennával 70-90m!(ilyenkor már azért melegszik rendesen! A hatótáv kb 600m-1200m között van ! A HIBÁK MEGSZÜNTEK NINCS SZERVÓRÁNGÁS 600 m után sem benn a városban.... Bár a kis Honey Bee King 2-őt 150-200m után nem látni de fő a biztonság.... Köszönöm mindenkinek.... A keresztúri helis reptér az BALATONKERESZTÚR? Ha igen akkor tud valaki vmi időbeosztást amikor meg lehet nézni ott a repkedést, vagy repülni? Meg a pontos fellelhetőségét megadná valaki ? És mégegyszer kösz mindenkinek.... Szia ! Hát ha csak 10-15 méter a hatótávod akkor ne a belső zavaroknál keresd a hibát. feltételezem ez kihúuott adóantennánál áll fenn. Mert ha betolt nál 15 méter akkór kihúzva a 10 szerese vagyis 150 méter lenne a hatótáv. Ami helinek elég. Ha belső zavarod van , mint minden elektromos helinek akkor álló motornál meg kell lenni betolt antennával 50 méter de minyimum 30 méter hatótáv.Mert kihúzva a 10 szerese vagyis 300- 500 méter.Ennek ellenére nekem az összes helimnél / Trex 450 ,500, 600 - Titán , E rapi 550- nél mind volt belső zavarom az egy kilóméteres hatótáv ellenére.Mert ahogy a motor elindult összeomlott az egész. Kivert a víz hogy itt meg ott meg ott is 8 perc alatt többször is oriásit rántott a helin. És ha ez háton vagy alacsonyan volt rögtön összvissza tojtam magam. de amúgy lehetett vele helizni erős kötél idegzettel. Tehát ha álló motorral is rángat a szervó 15 méter után akkor ott valami nem ok. Az adóval nem szokott gond lenni, ezért egy másik vevővel kelleni kipóbálni. Vagy Korona vagy 2.4 Giga. Koronát tudok kölcsön adni , eleinte ez oldotta meg nekem a gondomat. Aztán meg a 2.4 Giga ! Igaz neked inkább a korona lenne a megoldás, mert ez csak pár ezer forintos tétel. Persze ha az adód elfogadja. A hibád ezer dolog miatt is lehet igazábol ezt a reptéren pár rutinos sráccal tudnád megoldatni. A keresztúri helis reptéren a haverok meg én szivesen nekirugackodnánk. |
|
|
![]()
Létrehozva:
#16
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Heli Moderator Hozzászólások: 49 Regisztrált: 7-August 07 Innen: Bp. Keresztúr. 17.ker. Azonosító: 5 ![]() |
|
|
|
![]()
Létrehozva:
#17
|
|
Nano ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 1 Regisztrált: 25-December 08 Azonosító: 861 ![]() |
Üdvözletem mindenkinek!
Azt hiszem a legfrissebb tagnak mondhatom magam a fórumon, s mindjárt mentegetőzéssel kell kezdenem. Kérlek benneteket nézzétek el nekem hogy ebbe a topicba írok, talán még a "beállítások, hibák" téma áll legközelebb a gondhoz. Ahogy nézem itt mindenki komolyabb helikopterrel repül, nekem "csak" egy Twister Hawk van, egészen friss, karácsonyra kaptam egy barátomtól. Gondolom szokásos a történetem, próba a hidegben, szerencsétlenség... hogy a kerék, a kaszni és az egyik alsó lapát eltörött az nem lenne baj, mindezt meg tudom csinálni, illetve cserélni, az egyedüli komoly problémám, hogy az egyik fogaskerékből a motor lekapott egy fogat. Hajlamos vagyok ezt a hideg számlájára írni, hogy rideggé váltak a műanyagok, de a gondomon mindez nem változtat, ugyanis képtelenség fogaskereket találni ehhez a modellhez. Egész pontosan azon a tengelyen lévő fogaskerékről pattant le egy fog, amelyiken a "billegős propellerek" vannak (tehát azt hiszem a középtengely, abból gondolom hogy ez van a másik tengelyen belül). A kérésem az lenne, hogy ha tudtok valahol lelőhelyet, webshopot, vagy esetleg megbízható szakit aki legyártaná a fogaskereket alumíniumból (már ha ez nem elvetélt ötlet) kérlek osszátok meg velem. Illetve gondoltam arra is tudtok-e ugyanilyen fogaskerékkel működő heliről, hogy talán van valami egyezés pár modell között, egész pontosan a Twister Bell/Med-re gondolok, aminek egyes alkatrészei passzolnak a Hawk-ba. Nem nagy szám a komoly nagyokhoz képest ez a kis koax tudom, de nekem nagyon tetszik, s így, foghíjasan sajnos nem tudom, nem merem használni. Előre is köszönöm a segítséget, s mégegyszer elnézést amiért a problémámmal ezt a topicot zavarom. Üdvözlettel: Boldi (Egyébként jól gondolom? Az alsó fix - ill. szervó által befolyásolható - lapátos tengely a főtengely, a felső "billegős" - amelyiket a súly tartja egyenesben - pedig a középtengely? Már csak az esetleges rendelés szempontjából is...) |
|
|
![]()
Létrehozva:
#18
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 30 Regisztrált: 10-October 07 Innen: Mosonmagyaróvár Azonosító: 74 ![]() |
Szia Boldi!
Csak most néztem meg ezt a topic-ot, de ha nem késő, itt nézd meg amit keresel: http://shop.modell.hu/advanced_search_resu...amp;x=0&y=0 |
|
|
![]() ![]() ![]() |
Szöveges verzió | A pontos idő: 20th August 2024 - 11:05 AM |