A téma nyomtatható verziója

Kattints ide az eredeti formázás, illetve nézet visszaállításához

RCMODELL MODELLEZÕ FÓRUM _ Elektromos repülés _ Fliton Rogue3D

Küldte: panda Sep 27 2007, 12:37 AM

Folytatom a Fliton gépek ismertetését most a Fliton Rogue 3D Bipe
kétfedelû gépecskérõl teszek fel némi információt:
Ez a gép is mint a Fliton mini Edge v Fliton mini Extra 330S is két
konfigurációval használható, elektromos és nitro /OS 15LA/ motorral.

Kifejezetten dekoratív mint ahogyan ezt már a Fliton gépeknél megszokhattuk. Készítésnél nem spórolták ki a megfelelõ mennyiségû ragasztót sem, így elég strapabíró lett.

Ennél a gépnél már leszerelhetõ a szárny így könnyebb tárolni, mondjuk
Én összerakva szeretem tartani mert annyira gyönyörû

Technikai adatok:
Szárnyfesztávolság: 806 mm
Hossz: 994 mm
Súly: 680-730gr.
Vezérlés: oldalkormány, magassági, csûrõ, motor
Javasolt elektromos motor: Hacker A20-20L, Hacker A20-22L, Hacker A30-28S, A30-16M, Axi 2212/26, Axi 2808/24, Himodel HM29OL, Himodel A2409-18T
Javasolt robbanómotor: OS15LA, MAGNUM XL15

Megvásárolható: http://www.rcpanda.hu/shop/product_info.php/cPath/25_33/products_id/601

Elõzetesen néhány kép aztán részletezem az összerakásról a
további képeket:

http://imageshack.us
http://imageshack.us
http://imageshack.us
http://imageshack.us
http://imageshack.us
http://imageshack.us
http://imageshack.us
http://imageshack.us

Kevesebb képet készítettem az összerakásról mert gyorsabban összerakható mint a Fliton miniExtra v. miniEdge540 mert itt a szárnyak egyben vannak nem kell külön foglalkozni a két rész összeillesztésével.

Magassági szárny erõsítésére két darab 8cm hosszú 3/1 lapos carbon
szálat tettem alulra és felülre alatta felbontottam az oracovert hogy közvetlen a balsahoz ragasszam. A kétoldal összeragasztását akkor kell elvégezni hamár a magassági szárny elsõfele már a törzsbe bele van ragasztva, mert utólag már nem lehet átdugni a törzsön a készre szerelt mozgórészt !

http://img105.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0067lv7.jpghttp://img139.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0068mt0.jpghttp://img105.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0069ma7.jpghttp://img84.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0070qt7.jpghttp://img105.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0071fg7.jpghttp://img145.imageshack.us/my.php?image=dsc0001xg5.jpg

A két fedélrész középsõ részénél egy speciális csavarral oldható kötés
van aminek a segítségével utólag leszerelhetõ lesz a szárny a törzsrõl.
A fõdarabban középen van egy carbon rúd merevítés ami befelé végig
megy a törzsbe, ahol belül több ponton csatlakozik a törzshöz. Ott mindenhol célszerû epoxyval majd megpontozni.
A fõtartó beragasztása elõtt, alóla az oracoverezést szikével óvatosan
kivágjuk, hogy közvetlenül a balsához ragasszuk a fõtartót.

http://img105.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0072gj7.jpghttp://img85.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0073zc1.jpghttp://img85.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0074ff1.jpghttp://img85.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0075ot0.jpghttp://img145.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0076is9.jpghttp://img147.imageshack.us/my.php?image=dsc0009vo3.jpghttp://img135.imageshack.us/my.php?image=dsc0010qj0.jpg

Majd a szervó kábelek kivezetõ nyilását vágjuk ki, célszerû a szervókat
elõbb beletenni a szárnyba a törzsbe csavarozás elõtt !

http://img164.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0077mv9.jpg

Szárnyak elõtt raktam üssze a motor tartót.
A motor megválasztásánál Én is úgy döntöttem hogy kipróbálom a gyári
ajánlást egy Hacker A30-16M -et, hát nem bántam meg. Késõbb részletezem miért is

http://img78.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0096mm7.jpghttp://img149.imageshack.us/my.php?image=10roguedsc0097op2.jpg

Ezután raktam a helyére a szárnyat középen csavarral lehet rögzíteni a függõleges merevítéseket elöbb ragasztás nélkül tettem a helyére hogy kipróbáljam hogy állna.

http://img223.imageshack.us/my.php?image=dsc0002nx3.jpg

Majd készre ragasztottam, ezután már minden fontos dolog a helyére került, jöhettek a rudazatok, a magasságihoz és oldalkormányhoz mindenképpen 2mm carbon rúdazatot javaslok, mert az acél rudazattal viccesen repült a gép, ezt is kicseréltem utólag carbonra. Ha összerakjátok nem kérdés acél felejtõs a carbont használjátok fel amit amúgy beletesznek a csomagba.

http://img218.imageshack.us/my.php?image=dsc0011qp8.jpghttp://img223.imageshack.us/my.php?image=dsc0003kb5.jpghttp://img218.imageshack.us/my.php?image=dsc0004qo5.jpg

A kábelek könnyeb elhelyése végett, valamint az akkumlátor szellõzésére kivágtam a törzs alján az oracovert egyébként a gyári ajánlás is ez. Ez azért kell hogy a meleg levegõ amit az akkumlátor termel kiszellõzhessen.

http://img154.imageshack.us/my.php?image=dsc0005ve5.jpghttp://img152.imageshack.us/my.php?image=dsc0006wz4.jpg

Az orrburkolaton és szükséges egy íves nyilást vágni , Én dremmelel
vágtam és csiszoltam ki mert így könnyû volt . Itt jegyzem meg
hogy az orrburkolat üvegszálerõsítésû ! A nyilás azért kell mert itt helyezzük majd be meg ki az akkumlátort.

http://img218.imageshack.us/my.php?image=dsc0007ud7.jpghttp://img135.imageshack.us/my.php?image=dsc0008uk6.jpg

Itt vannak a kész képek:
http://img218.imageshack.us/my.php?image=dsc0012if5.jpghttp://img87.imageshack.us/my.php?image=dsc0013rx5.jpghttp://img218.imageshack.us/my.php?image=dsc0014fr7.jpghttp://img87.imageshack.us/my.php?image=dsc0015oe4.jpghttp://img218.imageshack.us/my.php?image=dsc0016cj8.jpg

Kültéri képek:
http://img87.imageshack.us/my.php?image=dsc0017sq8.jpghttp://img218.imageshack.us/my.php?image=dsc0019nq0.jpghttp://img150.imageshack.us/my.php?image=dsc0020pk9.jpghttp://img218.imageshack.us/my.php?image=dsc0021fq9.jpghttp://img150.imageshack.us/my.php?image=dsc0023pu9.jpghttp://img218.imageshack.us/my.php?image=dsc0024nc7.jpghttp://img100.imageshack.us/my.php?image=dsc0025yy1.jpghttp://img150.imageshack.us/my.php?image=dsc0026ey1.jpg

Itt egy videó a gyári oldalról:

http://www.rcpanda.hu/shop/video/3d_rogue.wmv

Néhány elsõ tapasztalat a géprõl: Hihetetlenül kecses vékony erõs törzse van a gépnek, így nagyon sok levegõ jut a magassági és oldalkormányokra. Fontos megjegyezni hogy mindenhol célszerû leg lightosabbra állítani mindent a rudazatoknál mert bõven elég lesz.
A vékony törzsnek köszönhetõen piszok gyors tud lenni a gyári ajánlott motorral, s ennek ellenére nagyon jól kezelhetõ és nagyon lassan is lehet vele repülni. A gép további érdekessége, hogy úgy orsózik mint egy fúrógép és közben egyenes marad a repülés és nem dobálja a farkát, anélkül hogy bármilyen karral belenyúlnánk ! Szóval a súlypont és az egész gép megtervezése nagyon jól sikerült. Késrepülés magától megy, minden lazán megrepülhetõ vele, nem kérdés hogy a lógatás is könnyen megy viszont az oldalkormányt is célszerû expozni. Oldalkormánnyal egyhelyben meg lehe vele fordulni.
Röviden ennyi 2-3 repülésen van már túl a kicsike, már lassan kezdek
minden beállítást összehangolni, amint perfect lesz akkor készítünk róla saját videó anyagot is.

Küldte: panda Sep 27 2007, 12:38 AM

Az én konfigom a következõ mert ez kimaradt:
- Hacker A30-16M brushless motor
- Hacker X-Pro 30 szabályzó
- 4 db SG90 towerpro szervó
- 2 db 32cm Gold szervó ext. kábel
- 1db Futaba 136F vevõ
- 1db Himodel 1700/20C lipo
- 1db Graupner 11/5 légcsavar !

Repidõ: 8 perc felett brutálisan ahogy szoktam , persze ha valaki féken tudja tartani a kezét / én nem / akkor ennél lényegesen nagyobb a repidõ és csak 1700 akku-t raktam bele de röhögve elbírná a gép a 2200 himodel-t is !

A gép súlly 821 gr lett ezzel a konfiggal, de tervezem hogy a gyári üvegszálerõsítési futómûvet kicserélem carbon-ra így szerintem le tudom nyomni a gép súllyát 799gr -ra valamint még a futaba 136F cserélem valami könnyû nagyon jó vevõre amit éppen most fogok rendelni és még itthon nem ismerik, viszont a tesztekben kiütött mindent ! Tényleg mindent és repülõ - heliben végzett tesztek alapján a legjobb.

Küldte: panda Sep 27 2007, 12:39 AM

Itt egy kis info az RCUniverse jóvoltából.

http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display_preview.cfm?article_id=772