![]() |
Üdvözöllek a Fórumban! ( Bejelentkezés | Regisztráció )
![]() |
![]()
Létrehozva:
#1
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 55 Regisztrált: 23-November 23 Innen: Gyomaendrőd Azonosító: 30,005 ![]() |
Üdvözlök mindenkit!
Köszönet a fórum üzemeltetőjének amiért ismét van lehetőségünk a fórumozásra. |
|
|
![]() |
![]()
Létrehozva:
#2
|
|
Advanced ![]() ![]() ![]() Csoport: Members Hozzászólások: 55 Regisztrált: 23-November 23 Innen: Gyomaendrőd Azonosító: 30,005 ![]() |
És itt szeretnék bemutatni két hajtási módot. Az első képen egy közvetlen áttétel, a másodikon áttétel és hajtóművön keresztül kardán hajtás. Áttételnél általában a fordulat csökkentés a cél, vagy mint az első képen látható a motor elhelyezés miatt. A kardán hajtást ott használjuk ahol nem kell fordulatot csökkenteni. Arra kell törekedni, hogy minél alacsonyabb legyen a kimenő fordulat. Mi általában 3000/perc -nél nagyobb fordulatot nem szoktunk kiengedni. A nagyobb motorok /autó fűtőmotor vagy hűtő ventilátor/ ilyen fordulaton üzemelnek, általában ezeket szoktuk használni.
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
Szöveges verzió | A pontos idő: 19th June 2024 - 10:14 AM |